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全日ダートトライアル選手権[関学自動車部ブログ]

 written by テディ投稿日時:2018/08/15(水) 20:26

皆さん、暑い日が続く中、如何お過ごしでしょうか? 

僕は休みの日に室温を18度にして一歩も家から出ていません(笑)

去る8月4日、5日の日程で「全日本ダートトライアル選手権」が開催されました。

 
  ↑会場となったタカタサーキットとイケメンインテグラ君

8月4日、5日は気象庁もビビるレベルの猛暑でした。。。。


あまりの暑さに天下のiPhoneも息絶えました。。。。

さて、本題の試合結果なのですが、

あまりの暑さの影響なのか、男子の1走目において、インテグラ君がトラブルにより、ストップしてしまいました。。。エンジンルームから白煙がモクモク。。。。。

この影響により、暑い中整備に追われることとなりました。


↑部員総出で整備する様子

復帰は絶望的かと思われましたが、何とか男子第3走者から復帰することが出来ました!!(他大学も復帰に驚くほどでした)

気になる結果は。。。

   午前        午後
         男子
前川 タイムなし    2.05.121秒
西谷 タイムなし    1.59.894秒
谷川 1.57.723秒   1.55.217秒
         女子
小川 タイムなし    3.14.467秒
濱野 タイムなし    ミスコース

となりました!!!

この結果を踏まえた団体順位は男女ともに9位となりました。

トラブルがなければもっといい順位になっていたことは確実ですが、トラブルを含めての9位というのは上々ではないでしょうか???

トラブル見舞われながらも再び試合車が走り出す姿は何度見ても感動しますね。

次回の全日ダートトライアルは栃木県での開催なので、入念な準備と練習が必要ですね。

以上で全日ダートの報告を終わらせていただきたいと思います~






 

日々進歩中[関学自動車部ブログ]

 written by にっし投稿日時:2018/08/12(日) 00:50

KGACは夏休みです(休みとは言ってない)
八月初めの全日ダートについてはレポートを上げるのでお待ちください
今年は沢山の新入部員にも恵まれ移動車が足りなくなりかけるくらいの大きな組織となりました。
数年前まで人数が一桁の部活だったなんてとても信じられないです。
僕はその時代は経験していないですが…

最近はもうすぐ行われる全日ジムカーナのための準備や整備が主な活動です。
一回生たちも様々な整備のスキルを日々取得し作業しています。
試合車の白インテも試合に向け作り変えられている最中です
遠目で分かること、反対に近くから見ても分からないことと様々なチューンが現在行われています
内容は試合前にでも投稿しますが、僕から言えるのはお金をかけることだけがチューニングでないということです

次回のブログは月曜に名阪スポーツランドで選手練習があるのでそのことを選手の誰かに書いてもらおうと思います。

それでは

暑中お見舞い申し上げます[関学自動車部ブログ]

 written by にっし投稿日時:2018/07/13(金) 23:53

 梅雨も明け(地震やら大雨など洒落にならないこともありましたが)暑くなってきた今日この頃です。

久々のブログ更新となります三回の西川です。

大学生の夏と言えば夏休み、僕らには全日ダート、ジムカーナ、エコドライブが控えています。

僕は部員全員それぞれがこの夏休みの間に何か目的を持って成長してくれたらいいなと思っています。

今日は全日ダートの選考がTSタカタ行われます。

最後に、ブログ更新の間が開いてしまいすいません。夏は頻度を上げようと思います。

それでは皆さん体調に気を付けて

全関ダートォ@コスモスパーーーク[関学自動車部ブログ]

 written by たいちーちぇん投稿日時:2018/05/02(水) 11:50




こんにちは。

土の上を走ること(車で)にはまりそうな西谷です。








ジムカーナに引き続きダートの練習車の製作でめちゃくちゃ苦労したことを乗り越えて

全関ダートが無事終わりました。(なお結果....)

結果は
男子団体4位
女子団体2位

非常に悔しい結果となりました。





いやぁ、超軽量インテグラ君でのダートはほんとにやばい(語意力)

なんてったって、この車、DC2のシンボル(?)であるリアの羽が取っ払われてますからね!!
豆知識ですがインテの羽は鈴鹿の130Rでの高速コーナリングに耐えるためにあるそうです(ほんとかよ)




僕も昨年はジムカーナにはフル参戦させていただいてたのですが、
今回がだーとの試合が初めてでした。

ダートはちょうど去年の選考にて
トラウマを植えつけられまして,,,


土の上を何百キロで走るのは正気じゃないとほんとにおもってました。


でも今回の選考の際に気づきました。

土の上で走るときの車を制してる感(錯覚)の楽しさを

FFなのにリアが出る感じがなんともたのしい(笑)




そんなこんなで臨んだ試合でしたが、個人的には自分のできることを精一杯やったつもりでしたが、
あまりに自分のできることが少なすぎたみたいです。

経験不足で片付けたくはないのですがどうしても練習不足からの経験不足であったと思います。




しかし、チームとしての動きは新チーム発足時よりも断然良くなってきているとおもいました。

まだまだ課題は山積みですが...




次回のスピード競技は夏の全日ダートと少し先ですが、ドライバー、メカニックともども更なるスキルアップを狙ってがんばっていかなくてはいけないですね。



すこしまじめな話が過ぎました。



うれしいお話を。

今の時点で一回生は6人入ってくれてます。
興味を持って見学に何回か着てくれている子もちらほら。




自動車部ですごす4年は無駄なようで中身がめちゃくちゃ詰まっていると思います。

体育会の組織にいることでしか、ましてや自動車部にいることでしか味わえない経験があると思います。


これを見ている一回生はぜひ入部しよう(笑)
絶対楽しいので!(笑)





なんだか最後は僕のブログのテイストがめちゃくちゃになりましたがww

次はファギアを全力でがんばります。
 

ブログ童〇をKGACに奪われた人多いと思う[関学自動車部ブログ]

 written by YMD投稿日時:2018/04/25(水) 03:10

 お初にお目にかかります、新2回生の山田です。早いもので私が入部してからおよそ1年が過ぎました。
今振り返ると入部してから色々なことがありました。装備がパージしたりロストしたり、キリストになったり野生に帰りかけたり介護したり、親の会社や自宅がばれたり昔の黒歴史動画がなぜか流出してるし、地球になったり(以下略)

狂いそう・・・!(静かなる怒り)

1年前「雰囲気がよさげ」という理由だけで入部した私もついに先輩。私が教えられることは数少ないですが、自分にできることを精一杯やらせていただく所存であります。
 短いですが、これを私のブログ投稿第1回目とさせていただきます。至らない私ではありますが、これからもよろしくお願いいたします。

 
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