部車紹介

HONDA Integra DC2 "白インテ"(現ジムカ試合車)

2013年に購入した現ジムカーナ試合車。2020年現在でもKGAC209のフラッグシップ的存在。現在の様子

HONDA Integra DC2 "山本さんインテ" (現ダート試合車)

OBさんから格安で購入したインテグラ98sp。しばらくジムカ選考で活躍していたが、前ダート試合車である栃木インテが全日ダート出発前日の積み込み中にまさかのエンジンブロー。急遽徹夜作業で、ロールゲージから、キルスイッチやら、何から何まで取り付けダート試合車に仕立てた。そして次の日の昼ごろ、フロント4穴、リア5穴というよく分からない状態で無事試合に送り出したw2020年1月、栃木インテの心臓部をOHして移植。現在も元気に活躍中。

HONDA Integra DC2 "大谷さんインテ"

栃木インテのエンジンブローを受けて2019年新たに購入したインテグラDC2次世代ジムカ試合車を想定して現在製作中

HONDA Integra DC2 "栃木インテ"

この子がいつKGACにお嫁にきたのか僕はまだ知りません。 以前はらりゐに出場なさっていたようです。わけのわからない溶接ロールケージが組んであります。インテ姉妹(けっこう減った)の内でいちばんトラブルが多く、それだけに手もかかっています。最近は何度も心臓移植が為されていますが、なかなか上手い事仕上がってくれません。追記ついに2019年全日ダートに向けた出発の前日、積み込み中にエンジンブロー。急遽横に置いていたジムカ車の山本さんインテをダート試合車にするべく、いろんなものが廃車にするかの勢いで剥がされていった。2020年現在、新たな練習車にするべく、復活作業を進めている。

車両積載車 いすゞELFワイド

車両積載車 いすゞELFワイドロング免許制度が変わるという事で、この先どうなる・・・?

プリメーラ

マーチに次ぐ練習車

まーち

一回生の練習車、整備練習台、遊びグルマ。みんなマーチ好きなんじゃない?丈夫で、いい音、乗りやすい!右ミラーはニッシが、E/Gオイルドレンボルトはたかっしーが捩じ切りました。おかげでエンジンオイルが交換できず後輩が困ってます!笑あと大将がいろいろコスってるようです。

HONDA Civic EG6 "青EG" (過去車)

DC2導入以前のジムカーナ試合車。  GA2に次ぐ伝説の試合車で、この子にまつわるエピソードが、たまに部内で聞けます。(2017年現在、忘れられがち。)なにがあったか、私伊藤が入部した時には既に魂(B18C)が抜かれオブジェになっていました。合掌。[在りし日のお姿]

カリーナ(過去車)

1回生のクラッチ交換計画がポシャって、ドナドナされていきました。新品クラッチも一緒に捨てました。

カロりんたーレれの(過去車)

スプリンタートレノとカローラレビンの混血児。混沌の申し子。たかっしー、うらちゃん、太一が禁断の魔術に手を出し、結果錬成された。そのうち走れるようになるのかな。現在修復ちう

メーカー不明 "部チャリ"(過去車)

伝説の青EGのスピリットを受け継ぐ、蒼きスーパーライトウェイトスポーツ。 細径パイプフレームにミッション、タイヤがダイレクトマウントされる。 エンジンも一瞬にして交換可能で、コース特性に合わせ、トルク・スピード、あるいは重量までも思い通りに調整可能である。 生粋のレース車両であり、たいへんレーシィな作りである(笑)。 上ヶ原に本拠地を置く野村グループから譲渡され、新たな部車として登録された。 重量:15kg  足回り:ダンパーレス&26インチチューブタイヤ 状態:廃車

デミヲ(過去車)

新一回生練習車・サイドターン練習車浅沼さんから受け継ぎました。まだ内装ははがされておらず、エアコンも効くゥ画像はまたあげます。

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